Оверлок швейный магазин

Потрогайте его, можно и понюхать, прежде чем грешить на него. Ремонт педали для машинки в такой ситуации иногда не нужен, потому что причина может быть  проста. Окислились контакты соединительной вилки шнура или внутри изоляции оборвался провод. Окисление убрать несложно, необходимо зачистить контакты, а вот обрыв провода найти сложновато, и требуется,  минимум, тестер. Происходит обрыв по разным причинам, но чаще всего из-за небрежного отношения к электропроводке педали. Например, при постоянном выдергивании вилки из розетки за шнур или попадании на шнур угловатых, тяжелых предметов. Единственный выход купить педаль новую для машинки для шитья, а бывает и в наборе с двигателем, что конечно дороже. Починить проводку самостоятельно Вы не сможете и главное бессмысленно, потому что обрыв может проявиться через некоторое время в другом месте.     

1. Как устроена педаль для швейной машины.    

Схема педали для бытовых швейных машин, не использующих электронику,  проста и представляет собой выключатель, только в виде реостата, состоящего из множества графитовых пластинок. Реостат ломается от многолетней длительной работы швейной педали. Если педаль для швейной машины приходиться давить "до упора", чтобы машина начала работать и то, на высоких оборотах - это очевидный признак того, что надо приобрести новую педаль для машинки. Педали же электронные не починить иногда даже мастеру швейного оборудования - у нее в середине  схема из радиодеталей.Педали, имеющиеся в комплекте еще советских машин для шитья Чайка и Подольская, очень часто ломаются. Перестает работать она неожиданно, в самый ненужный момент - по этому признаку Вы  и поймете, что швейная педаль сломалась и навсегда. А если серьезно, то такие педали просто отличить от других. Они в пластмассовом корпусе, довольно легкие по весу, провод встроен прямо в корпус в педали и не отключается, как к примеру, у  педали TUR-2.     

2. Педаль швейной машины для электродвигателя TUR-2.    

Есть педаль, применяемая в машинках, выполняющих шов зигзаг, таких как Подольск, Чайка, Веритас. Прекрасная педаль идет в комплектацию с электрическим двигателем TUR-2, тоже отличного качества. Но она частенько тоже выходит из строя, из-за небрежного отношения к ней. Корпус ее достаточно некрепкий и крышка сверху удерживается небольшим отливом на корпусе снизу. Бывает, этот выступ при ударе или сильном нажиме ломается и педаль "раскрывается". Такую поломку можно починить и самому, сделав выступ. Для того чтобы разобрать педаль, нужно вытащить втулку, которая соединяет две части педали. Она зафиксирована винтом в углубленном отверстии снизу, которое, правда, залеплено и  тяжело догадаться, что там стоит винт.     

3. Не оставляйте подключенную педаль без присмотра.    

Советую: после  работы не оставляйте  педаль включенной в розетку на долго без присмотра. От неумелой регулировки реостата швейная педаль может быть во включенном режиме и перегреваться. Если убрать с педали ногу, на выходных контактах штекера не должно быть напряжения, в этот момент происходит полное разъединение электрической цепи. Но так как реостат выдает небольшой ток, то Вы можете этого не понять - машина для шитья будет стоять, хотя напряжение подается. Такого не должно быть, поэтому если Вы не сможет это проверить тестером,  возьмите за правило - не стоит оставлять электрическую швейную машину в сети и тем более надолго.