Оверлок швейный магазин

Приобрести же качественный швейный электрический привод и оплатить работу механика иногда достигает половины стоимости машинки, и это лишь потому, что  не  знаем, в каком режиме должен работать электропривод. Возможно не во всех инструкциях, но вот к Чайке и Подольская указано, что электроприводы бытовые должны работать с периодичностью сорок к шестидесяти. То есть 4 минуты работает двигатель, а 6 "отдыхает". И только на машинах промышленного предназначения электрические двигатели могут работать без перерыва, поскольку у них совершенно другой вид  двигателя и электрическую схему.     

1. Швейный электропривод требует "отдыха".    

Любой привод для швейной машины, в том числе и для машины для обработки краев изделия, устроен так, что во время работы нагреваются его обмотки. Обмотка проводов, которые намотаны, электропривода рассчитана вынести определенные температуры, но всему есть разумный предел. И когда приходиться шить или обметывать большое количество, например штор, часто машинка шьет без остановки несколько часов подряд. Это и способствует перегреву электрического привода. Внутри каждого  встроен вентилятор, лопасти которого затягивают воздух, но они небольшие, а воздух внутри корпуса швейной машины слишком теплый. У промышленных швейных машинок стоит внутри двигателя более мощный вентилятор, даже бывает холодно в ноги от его работы. Главное помнить, что нужно беречь электропривод своей машинки, краеобметочной машины и давать периодически ей "отдыхать".     

2. Замена щеток в электрическом приводе.    

Электропривод для швейных машин работает от сети 220 вольт. Ремонт двигателя должен производить  опытный электрик. Самим можно поменять щетки двигателя. Доступ к ним, как правило, имеется снаружи, достаточно только отверткой выкрутить шайбы для фиксации, иногда всего лишь повернуть их на пол-оборота. Но  бывает и так, что они находятся внутри корпуса электродвигателя. Например, у двигателя TUR-2, который стоит в советских швейных машинах Чайка и Подольская. Это довольно хороший электропривод и щетки менять , думаю, не понадобится, скорее сам двигатель. Как узнать, когда нужно поменять щетки? Очень просто. Пошейте немного на машинке в темноте, и если электродвигатель  сильно "трещит" и искрит, значит нужно менять щетки.      

3. Какой купить электропривод?    

Ремонт двигателя  всегда сводиться к его замене. Если обмотка двигателя разорвана, найти его и тем более восстанавливать нет  смысла, проще приобрести новый привод и заменить. Проблема обычно  в том, что крепление электропривода не подходит, особенно это касается новейших  швейных машин. Советские швейные машинки имеют одинаковое крепление, мощным болтом под ключ на 12. Лучше всего при замене швейного электропривода пойти в сервисный центр, выполняющий ремонт и наладку Вашей модели швейной машины. Это рекомендуем делать  и потому, что заменить необходимо не только сам двигатель, но и произвести монтаж электрической проводки подсветки, включения машинки.     

4. Привод для швейной машины обработки краев изделия.    

Проще всего заменить электропривод у краеобметочной машины. У него довольно обычное крепление, которое позволяет легко поменять привод. Доступ к двигателю как правило прост. Главное, посмотреть, чтобы размеры нового привода не больше старого и подходит крепление. Также можно заменить и ремень. Когда "состарился" двигатель, то и и изношен ремень. Только купить ремень необходимо такого же размера, какой был раньше. У оверлоков они могут отличаться от ремней для швейной машины и также иметь свой размер. Поэтому возьмите с собой в магазин старый пас. Главное, это не забыть сказать консультанту, что Вам необходимо купить электропривод для оверлока, а не для машины для шитья, иначе Вы можете по ошибке приобрести электрический привод, который будет вращать оверлок не в ту строну. Чаще всего он крутится "от себя".    

5. Не оставляйте без присмотра швейную машину.                   

И еще, после домашнего ремонта электропривода или педали от него, не оставляйте машину для шитья включенной в сеть на долгое время без присмотра. От неумелой настройки реостата педали она может находиться во включенном режиме. Если убрать ногу с педали, на электроприводе не должно быть напряжения, в это время происходит полное разъединение электрической цепи. Но  реостат может все-таки проводить ток, не вращая электрический привод, то Вы можете не ощутить - швейная машинка будет стоять, но напряжение будет подаваться. Этого быть не должно , поэтому, если Вы не сможете проверить это, просто возьмите за правило - любую электрическую швейную машинку не оставлять включенной в сеть без присмотра.